Ты сам согласился с тем, что ВАЗ - это не автомобиль для дрег-рейсинга. Я говорил про дрег, как спорт, а не ночную тусовку на которой всю ночь пытаются понтоватся своей тачкой и может иногда проезжая заезд-другой.

На проходившую в этом 2008 году ДРЕГ-БИТВУ пригласили в гости американцев. И те честно признались, что у них даже в самом захудалом городке дрег-стрип в десяятки раз лучше организован чем это мероприятие.

Вот если бы вам предлжили выбрать американца, быстрого японца или наше авто. При том, что бюджет неограничен и выбор идёт только из того критерия, что "нужно построить как можно более быстрый автомобиль и достичь наименьшего времени". То что бы выбрали, если не кривить душой?

ну а на счет маск каров они для этого и делались что тут скажешь!!!!

Я согласен.

Дело в толпе. Скай крутое авто, но я его тоже не купил бы.

Причина такая. Толпа обсмотрелась "Форсажей" и обыгралась в "НФСы" и считает, что Скай "ну просто нереально рвёт на прямой"...

А на самом деле - нет . У него конечно неплохая динамика, но его достоинство именно в езде по извилистым дорогам. Он должен на серпантинах торчать, а не на аэродромах.